Perakitan rem parkir NXG35XZ20T-08010

Ini digunakan untuk mengontrol ruang rem pegas di poros belakang mobil untuk menerapkan rem darurat dan rem parkir.

Kesalahan umum: 1. Rem utama roda tengah dan belakang tidak berfungsi 2. Rem utama roda tengah dan belakang tidak bersentuhan 3. Analisis penyebab tidak mencukupi gaya pengereman rem utama roda tengah dan belakang: 1. Relai katup terjebak di posisi batas atas 2. Piston katup relai macet di posisi batas bawah 3. Katup buang katup relai bocor udara

Prinsip kerja: saat pedal rem ditekan maka tekanan udara keluaran katup rem digunakan sebagai input tekanan kontrol prinsip kerja katup relai. di bawah aksi tekanan kontrol, katup saluran masuk udara didorong terbuka, sehingga udara terkompresi memasuki ruang udara rem langsung melalui saluran masuk udara alih-alih mengalir melalui katup rem. ini sangat mempersingkat pipa inflasi ruang udara rem dan mempercepat proses inflasi ruang udara. Ketika pedal dilepaskan, setelah tekanan kontrol dilepas, diafragma melengkung ke bawah di bawah aksi pegas, menutup katup masuk dan membuka katup buang, sehingga udara tekan di ruang rem mengalir ke katup rem melalui katup rem. tabung inti dan lubang, dan dibuang ke atmosfer melalui port knalpot katup rem.